身高体重都是180的肥宅该买怎样的上班用自行车

Tips:点击图片进入下一页

上班大约3公里,共享单车大部分太难骑了下坡和上坡一样,零度的天气能骑出一身汗
去实体车行买辆自行车上下班该买怎样的?


网友评论:
淘宝本市自行车组装店,把你的要求,体重说一下,
店家组装,自己去提车。

—— 来自 Xiaomi MI 5s Plus, Android 8.0.0上的 v2.1.2


没找到淘宝有本市的组装店,,也去线下的实体店看过,直接给我推3000往上的公路车,便宜的就俩字“没有”,,“这个价位往下的都是垃圾,我们不卖的”,感情我买不起3000以上的车我也是垃圾咯,,
我就想问问有啥误区
买山地车,车胎车架特别粗壮的那种,细车胎的公路车估计没多久就要散架

美利达,捷安特
这两家都有2000以内的山地车

我感觉自己不需要变速器这种功能,,就像上下班骑起来比共享单车舒服一点,该买死飞(外观)的28寸车吧
买个好点坐垫的,不然屁股疼
那就买城市车,但要询问清楚载重,最好预到100kg以上的
3公里通勤美利达啊捷安特啊迪卡侬啊喜德盛啊随便整个便宜城市车就行。
想没事3、40公里稍微锻炼压压马路再考虑2k左右的入门山地车或者混合路面车
放心啦,大牌山地车200斤骑都没问题的。我也是180*180,骑山路都没问题。
电助力自行车

  -
美利达的山地车。

—— 来自 HUAWEI BKL-AL00, Android 9上的 v2.1.2
一身汗不刚好减肥吗
我觉得3公里不如走路(
车的话捷安特吧
三公里走着去吧,又不怕丢车又保护前列腺。买车的钱买双好鞋。
捷安特的TROOPER系列,鄙人曾经200斤的胖纸,五六百的自行车反正都踩了一个月左右就坏了。TROOPER骑三年了,上下班通勤来回25公里,没坏过,结实!
不过3公里,不就是走几步的事儿么
出勤用带变速器的电动折叠自行车,变速器用来换小档爬坡。原来骑城市山地车刮风下雨那叫一个爽,骑纯电动车爆炸就得推也很烦。
同想求一个折叠车。。。也是上下班通勤用。。
变速器是自行车的一大进步……为啥不需要

步行40分钟太久了,,早上还想多睡会
3公里有点短,建议还是走着去吧。

—— 来自 Google Pixel XL, Android 8.0.0上的 v2.1.0
三公里建议走走。真要自行车的话,90kg根本不算啥好么。哪怕大行折叠,都轻松120kg承载。
最早的时候骑过ATX780加行李,一共100+都没事

—— 来自 samsung SM-G9350, Android 8.0.0上的 v2.1.2
普通公路车承载140kg都没有问题,当然如果屁股受不了或者路面不咋样那还是算了。
美利达和捷安特2500价位的就行,一分钱一分货是有道理的。

不会,我200+斤,骑平把公路,经过坎,一点事都没有

三公里就10多分钟,骑车很轻松
捷安特escape,神车,强推

—— 来自 HMD Global Nokia 7 plus, Android 9上的 v2.1.0-play
3公里不考虑慢跑吗
3公里就别山地公路的了,菜车即可。。。

之前骑过一辆不知道是24还是26的买菜车,骑得肩膀疼,座位调上去了人得整个趴着,座位放下去腿又伸不直
3公里骑共享单车就累还是多练练吧,换车没用
不如买双好跑鞋慢跑回去……

—— 来自 samsung SM-N9108V, Android 6.0.1上的 v2.1.2

姿势不对,如果不是爱好者,不建议直接入竞速车的坑,首先选车架,在车座和把手中心垂线相距一臂一掌内比较合适,踩踏能调整在一整腿长,然后看重心,不要分担到手掌太多,基本承重要在坐垫,挑好并调好车后,前掌踩,腰顺其自然微倾就够,等你有兴趣了再练腰臂转专业车

可能是尺寸小了吧,,非爱好者,一般180左右的身高骑26寸的应该是够的?

escape city就是菜车。

3公里还上下坡买啥死飞啊 山地车也用不到 买个城市车就行了
三公里,为什么不考虑走路减肥呢

—— 来自 Xiaomi MI MAX, Android 7.0上的 v2.1.2
才3公里,随便骑骑就到了,还这么多讲究
你这就是单纯的虚吧,跟胖瘦没啥关系,我数据跟你几乎一样,现在 ofo 大都是烂车,就当锻炼身体了,平时地铁里上台阶从来不走扶梯

当然车座得调到最高,不管什么身高,最好都是踮脚才能接地的,这样蹬起来腿能舒展开
泥潭通勤阈值下限被折磨得如此之低。上班不坐两小时地铁加40分钟步行都不好意思说自己在上班

—— 来自 OPPO R11s, Android 7.1.1上的 v2.1.2
以前某宝上600块买过一辆  到货自己组装,其实也没组装多少   就是安个座,装个前轮之类的。
有变速器真的好哇。 以前在漕河泾那边上班 上下班4公里左右骑车15分钟
好处是比共享单车好。坏处是,质量一般般。不过也没啥大问题,就是小毛病比较多。、
总之 看自己价位吧 反正2000+的车。。。。我是不想买 一个没啥必要 另一个丢了心疼。
去超市买一辆好点的休闲公路车即可。
公路车经常带人上车,分量一般都有200斤了。
山地车胎宽,骑着浪费力气。
我买过一辆复古的momento,就感觉很适合日常骑行。
3km真不如跑步
网站:
http://www.momentum.com.cn
180最小骑26,正常应该骑28。
电动车,剩下来的钱和时间去健身房
通勤3.3km,目前天冷开车,打算等暖和了继续练习单轮平衡车,等到可以熟练到起停自如避开交警不摔大马趴就上路
楼上很多人都说实话了,三公里走着吧,骑自行车不会省多少力气,想减肥就去健身房的跑步机。

如果不是因为感兴趣,不建议买山地车,代步并无意义。
建议走和跑的还是算了,骑自行车不是为了省力,是省时啊。走怎么也得半小时,骑车快的话十分钟,慢十五分钟,一天差出四十分钟来真的很多了

—— 来自 LGE LM-G710, Android 8.0.0上的 v2.1.0-play

车轮尺寸没很大关系,车架才是,一般情况你身高应该用18寸,但可变因素很多
你要上下坡还是得变速比较好骑的啦

  -
180 220的肥宅表示这有什么难买的,我就直接去捷安特买的啊,老板给我挑了辆m号的,1300,骑了半年了

—— 来自 vivo NEX S, Android 8.1.0上的 v2.1.2

车况不一样的车骑起来感觉完全不一样
最夸张的一次3公里骑了25分钟还满头大汗,,车况好的车10分钟还不费劲,

因为感觉自行车的坑好深啊?怕去了被忽悠一通多花了钱还没买到合适的

去大学城附近看看?


顺便还想问问现在偷自行车的多吗
我一直就觉得偷自行车是件太容易的事,后轮一抬就推走了,根本不会有人管,拉到小巷里剪锁完事
  -
等等,180不是指kg吗
如果是90kg那怕啥,无数骑手验证过了就算是23c细胎过个坑都不用怕,就算路况再不好用厂商推出的碎石路外胎就行了
轮子大小和身高没有多少关系,只有矮个子冲刺选手会遇到车轮限制,我觉得你注重一点轮胎的选择范围会比较好,轮子对路感和刹车性能都很重要,想要舒适骑行选择一款合适的轮胎性价比极高
你别学别人(自以为有逼格的)买那种公路大组车,结果30c以上的外胎根本不能装上去就搞笑了
车架容量不够,夹器宽度不够,车圈内宽不兼容,都会装不上
哦等等3公里你买个公主车就行了吧,下车还方便点呢
大行P8折叠车,单盘9速,通勤神器,闲鱼二手只要1000多块钱就可以入手
买个便宜的单盘变速山地车换公路胎,上下坡用好变速3公里很轻松。